Merkel Dichtung-Abstreifer-Kombielement ohne Blecharmierung mit speziellen Pneumatik-Dichtkanten. Kombidichtung mit geringem Platzbedarf, die nach innen dichtet und nach außen hin abstreift. Das Element benötigt kein zusätzliches Element ...
Kompakt-Abstreifer-Kombielement ohne Blecharmierung mit speziellen Pneumatik-Dichtkanten. Kombidichtung mit geringem Platzbedarf, die nach innen dichtet und nach außen hin abstreift. Die spezielle Pneumatik-Dichtkante bewirkt eine sehr gute ...
Dreiteilige Merkel Kompaktdichtung Simko 320 X2 besteht aus gewebeverstärktem Elastomer-Dichtkörper und zwei Führungsbackringen. Doppeltwirkende Merkel Kolbendichtung mit integrierten Führungsbackringen Anwendungsbereich: - Erdbewegungsgeräte - ...
Merkel Komplettkolben TDUOH mit Stahl-Grundkörper und anvulkanisierten, federbelasteten Dichtlippen. Merkel Komplettkolben für untergeordnete Hydraulikanwendungen, vorzugsweise für den Ersatzteilbedarf. Kann nur geringe Querkräfte aufnehmen. ...
Metallische Flachdichtung mit innen anvulkanisiertem, trapezförmigem, gummielastischem Dichtwulst zur statischen Abdichtung von Verschraubungen und Flanschverbindungen.
Der O-Ring ist ein endlos formvulkanisierter, runder Dichtring mit kreisförmigem Querschnitt für die unterschiedlichsten Anwendungsfälle in statischen und dynamischen Einsatzbereichen. Innendurchmesser und Schnurstärke definieren die Abmessungen.
Der O-Ring ist ein endlos formvulkanisierter, runder Dichtring mit kreisförmigem Querschnitt für die unterschiedlichsten Anwendungsfälle in statischen und dynamischen Einsatzbereichen. Innendurchmesser und Schnurstärke definieren die Abmessungen.
Der O-Ring ist ein endlos formvulkanisierter, runder Dichtring mit kreisförmigem Querschnitt für die unterschiedlichsten Anwendungsfälle in statischen und dynamischen Einsatzbereichen. Innendurchmesser und Schnurstärke definieren die Abmessungen.
Gummielastische Lagerungen, vorwiegend für den Einsatz im Fahrzeug- und Maschinenbau. Diese Elemente können radial, axial und auf Verdrehung beansprucht werden, ohne dass sich der Gummi gegenüber den Metallteilen verschiebt.
